서울 강남구 철도,궤도공사업 면허 등록

강남구에서 철도,궤도공사업으로 원도급이나 하도급을 받으려면 먼저 등록이 필요합니다. 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억, 인력 토목·기계·용접 5인 구성, 보증 42좌~53좌 (등급에 따라). 요건은 서울 전역이 같고 접수도 한 곳에서 받습니다.

강남구 철도,궤도공사업 등록기준은 무엇인가

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

토목·기계·용접 5인 구성을 상근으로 세웁니다. 상근의 판단 기준은 근무 형태가 아니라 기록입니다. 4대보험이 우리 사업장으로 잡혀 있고 급여가 지급된 흔적이 있으면 됩니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

조합 출자는 전문건설공제조합에서 진행합니다. 등급이 좋을수록 부담이 줄어드는 구조입니다 — CC등급 이상 42좌 (40,254,396원) / 개인 84좌 (80,508,792원) · C등급 53좌 (50,797,214원) / 개인 105좌 (100,635,990원). 1좌당 금액은 958,438원 (2026.07.27 기준)이고 분기마다 바뀌어 공시됩니다. 그래서 신용평가 전에 재무를 정리해 두면 여기서 한 번 더 이득을 봅니다. 업종별 좌수와 좌당가액은 여기에서 한눈에 보실 수 있습니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

사무실은 서울 안에 두어야 합니다. 강남구에 둘지 다른 곳에 둘지는 현장 접근성을 보고 정하시면 되고, 요건상 차이는 없습니다. 확인하는 것은 건축물대장의 용도이며 주거용은 제외됩니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

법인 1.5억 · 개인 3억 — 이 숫자가 자본 요건입니다. 납입자본금과 실질자본금이 각각 기준을 넘어야 하는 업종도 있으니, 법인이라면 등기부상 자본금과 진단 결과를 함께 보십시오.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

순서를 거꾸로 세는 편이 실전에 맞습니다. 목표로 하는 공고나 계약 시점을 정하고, 거기서 평균 30~45일의 심사 기간을 빼고, 다시 진단과 조합 절차를 빼고, 남은 기간 안에 사람을 모을 수 있는지 봅니다.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

출자금은 회계상 투자자산으로 잡힙니다. 비용 처리하는 돈이 아니라는 뜻입니다. 자본금도 마찬가지로 재무 기준일 뿐입니다. 이 구분은 비용 구분 안내에서 더 자세히 다뤘습니다.

강남구 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

강남구 안에서 이 업종이 붙을 곳은 삼성동 국제교류복합지구 일대입니다. 대형 복합 개발 물량이 그 갈래입니다.

강남구 철도,궤도공사업 등록의 근거는 무엇인가

「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준입니다. 지역에 따라 기준이 달라지지 않는 이유가 여기 있습니다. 법령이 전국에 같은 기준을 정하고, 강남구를 포함한 각 지역은 그 기준으로 접수와 심사를 합니다.

• 무엇을 갖춰야 하는가 — 법령과 시행령이 정합니다
• 갖췄는지 어떻게 보는가 — 자본금은 실질자본금으로, 인력은 경력·자격으로 확인합니다
• 등록 뒤에는 — 계속 갖추고 있는지 주기적으로 확인합니다

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

여섯 묶음을 갖추면 접수가 됩니다. 등록신청서는 기재 누락이 잦은 서식이고, 임대차계약서는 용도가 사무용으로 되어 있는지를 봅니다. 법인이면 등기부등본과 정관, 개인이면 사업자 서류가 들어갑니다.

삼성동 일대는 대형 개발이 묶여 있어 공정이 몇 해에 걸쳐 이어집니다.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

등록 뒤에는 실적 관리도 시작됩니다. 공사를 마칠 때마다 실적을 신고해 두면 시공능력평가에 반영되고, 이것이 다음 입찰의 자격이 됩니다. 처음 한두 건을 제대로 기록해 두는 것이 뒤에서 크게 작용합니다.

강남구 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

강남구 철도,궤도공사업 등록 일정을 역산해 드립니다. 나우건설정보 1660-1501.