전남 진도군 철도,궤도공사업 면허 등록

전남 진도군, 철도,궤도공사업. 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억 · 기술인력 토목·기계·용접 5인 구성 · 공제조합 42좌~53좌 (등급에 따라) — 이 셋에 사무실을 더하면 요건이 끝납니다. 아래에서 항목별로 풀어 설명합니다.

철도,궤도공사업 등록기준을 표로 보면

글로 읽으면 헷갈리는 요건을 한 표에 모았습니다. 진도군 철도,궤도공사업 기준입니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

인력 기준 토목·기계·용접 5인 구성. 제출할 때는 사람마다 자격증 사본·경력증명서·보험 자격취득 내역을 한 묶음으로 만듭니다. 분야가 나뉜 업종이라면 분야별로 구분해 편철하는 편이 심사에서 확인이 빠릅니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

등록 요건의 사무실은 “전남 안의 사무 용도 건물”입니다. 진도군 주소로 계약해도 그대로 인정되고, 건설업 면허는 면적 제한을 두지 않습니다. 다만 상시 사무실로 쓰기 부적합한 건물은 등록되지 않으니 용도를 먼저 보십시오.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

보증 쪽은 전문건설공제조합입니다. 좌수가 42좌~53좌 (등급에 따라)로 폭이 있는 이유는 신용평가 등급에 따라 달라지기 때문입니다. 1좌당 금액은 958,438원 (2026.07.27 기준)이고 분기마다 바뀌어 공시됩니다. 상담 때 최신 공시 기준으로 다시 계산해 드립니다. 조합·등급별 정리는 공제조합 출자 안내를 참고하십시오.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

자본 요건을 먼저 정리합니다. 법인 1.5억 · 개인 3억이 기준이고, 확인은 실질자본금으로 합니다. 장부에 찍힌 자본금이 아니라 총자산에서 총부채를 뺀 값을 보므로, 가지급금이나 대표이사 대여금이 남아 있으면 그만큼 깎입니다. 진단 기준일을 잡기 전에 계정을 정리해 두는 것이 준비의 첫 수입니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

서류에서 자주 보완 통지를 받는 곳은 셋입니다 — 기재 누락, 증명서 유효기간 경과, 인력 증빙 불충분. 셋 다 미리 점검하면 피할 수 있는 것들입니다.

진도군 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

진도군의 경우 진도대교를 중심으로 물량이 돕니다. 해상 구조물 시공 발주가 꾸준합니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

진행은 기술인력 확보에서 시작합니다. 사람이 모이면 자본금을 기준일에 맞추고 진단보고서를 받습니다. 그 보고서로 공제조합 등급이 정해지고 확인서가 나오면 전남에 접수합니다. 처리는 평균 30~45일입니다.

진도군에서도 기준이 같은가

같습니다. 「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 전국에 같은 기준을 정하기 때문입니다. 진도군에서 신청하신다고 자본금이나 인력 기준이 달라지지 않습니다.

• 같은 것 — 법률과 시행령이 정한 자본금·기술인력·사무실 기준
• 다른 것 — 접수처, 처리 기간, 보완 요구의 빈도

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

비용은 지역에 따라 달라지지 않습니다. 업종에 따라 달라질 뿐입니다. 자본금과 출자금은 회사에 남거나 돌아오고 실비만 지출이며, 셋의 차이는 여기에 정리해 두었습니다.

울돌목의 물살이 거세 해상 구조물 작업은 조류가 죽는 시간대에만 가능하다. 울돌목 일대에서도 관련 발주가 나옵니다.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

등록 뒤에는 실적 관리도 시작됩니다. 공사를 마칠 때마다 실적을 신고해 두면 시공능력평가에 반영되고, 이것이 다음 입찰의 자격이 됩니다. 처음 한두 건을 제대로 기록해 두는 것이 뒤에서 크게 작용합니다.

진도군 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

진도군 철도,궤도공사업 등록을 준비하신다면 요건 진단부터 시작하십시오. 나우건설정보 1660-1501.