전남 장흥군 철도,궤도공사업 면허 등록

철도,궤도공사업 등록 요건을 장흥군 기준으로 정리했습니다. 자본금은 법인 1.5억 · 개인 3억, 기술인력은 토목·기계·용접 5인 구성, 보증은 42좌~53좌 (등급에 따라)입니다. 요건 자체는 전남 전역이 같고 접수도 시·도 한 곳에서 받습니다.

장흥군 철도,궤도공사업 등록, 한눈에 보면

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

토목·기계·용접 5인 구성을 상근으로 세웁니다. 상근의 판단 기준은 근무 형태가 아니라 기록입니다. 4대보험이 우리 사업장으로 잡혀 있고 급여가 지급된 흔적이 있으면 됩니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

출자처는 전문건설공제조합입니다. 업종마다 조합이 다르므로 다른 면허를 함께 준비하신다면 각각 확인하셔야 합니다. 좌수는 42좌~53좌 (등급에 따라)이고, 등급별로는 CC등급 이상 42좌 (40,254,396원) / 개인 84좌 (80,508,792원) · C등급 53좌 (50,797,214원) / 개인 105좌 (100,635,990원)입니다. 1좌당 금액은 958,438원 (2026.07.27 기준)이고 분기마다 바뀌어 공시됩니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

사무실 조건은 두 가지입니다 — 전남 안일 것, 사무 용도일 것. 건설업 면허는 면적을 따지지 않고 임대든 자가든 상관없습니다. 임대차계약서와 건축물대장으로 확인합니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

자본 쪽은 법인 1.5억 · 개인 3억입니다. 회사에 남는 돈이라 비용으로 세지 않습니다. 다만 그 금액이 실제로 회사 안에 있어야 하고, 빌려서 잠깐 채워 둔 흔적이 보이면 진단에서 인정되지 않습니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

접수는 전남입니다. 지역마다 심사 기준이 다르지 않고 처리 기간도 평균 30~45일로 같습니다. 장흥군에 있다고 빨라지거나 느려지지 않습니다.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

업종에 따라 셋 중 없는 항목도 있습니다. 자본금 기준이 아예 없는 업종, 출자 대신 예치를 쓰는 업종, 공제조합 가입이 요건이 아닌 업종이 있습니다. 비용 구분 안내에서 확인하십시오.

장흥군 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

정남진 쪽 공사가 장흥군에서 이 업종과 직접 연결됩니다. 어항 접안시설이 주력입니다.

철도,궤도공사업 등록 근거와 유지 의무

「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 등록 요건을 정하고, 같은 법령과 그 시행령이 등록 뒤의 유지 의무까지 정합니다. 한 번 받으면 끝이 아니라는 뜻입니다.

• 등록할 때 — 신청서를 내는 날에 모든 요건이 갖춰져 있어야 합니다
• 등록한 뒤 — 자본금은 결산일 기준으로, 인력은 재직 여부로 계속 확인합니다
• 미달하면 — 보완 기회를 거쳐 영업정지나 등록말소로 이어집니다

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

제출 서류는 전국이 같습니다. 전남에서 달라지는 것은 사무실 증빙의 주소뿐이고, 나머지는 업종 요건에 맞는 자료를 갖추면 됩니다.

탐진강 물길이 군을 관통해 교량과 호안, 제방 유지가 정기적인 발주 항목이 된다. 목조 치유시설 쪽도 함께 보시면 됩니다.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

등록 뒤에는 실적 관리도 시작됩니다. 공사를 마칠 때마다 실적을 신고해 두면 시공능력평가에 반영되고, 이것이 다음 입찰의 자격이 됩니다. 처음 한두 건을 제대로 기록해 두는 것이 뒤에서 크게 작용합니다.

장흥군 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

장흥군에서 철도,궤도공사업 등록을 검토 중이시라면 무료 상담부터 받아 보십시오. 1660-1501.