전문건설업 · 영암군

전남 영암군 철도,궤도공사업 면허 등록

영암군에서 철도,궤도공사업 면허를 준비하신다면 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억, 기술인력 토목·기계·용접 5인 구성이 기준입니다. 접수는 전남에서 받습니다.

등록기준 2025.10.01 개정 반영 · 공제조합 2026.07 기준
나우건설정보 · 업데이트:

자본금법인 1.5억 · 개인 3억
기술인력토목·기계·용접 5인 구성
공제조합42좌~53좌 (등급에 따라)
처리 기간평균 30~45일
영암군 철도,궤도공사업 면허 등록 — 전남 안내 — 나우건설정보

핵심 요약

  • 자본금법인 1.5억 · 개인 3억 실질자본금
  • 기술인력토목·기계·용접 5인 구성 상근
  • 보증42좌~53좌 (등급에 따라)
  • 사무실전남 안 사무 용도 공간
  • 처리 기간평균 30~45일 접수처 전남

등록 뒤 자본금 관리는 영암군 철도,궤도공사업 연말결산에, 다른 업종까지 함께 보시려면 영암군 건설업 면허 안내를 참고하십시오.

영암군에서 철도,궤도공사업 면허를 준비하는 순서입니다. 요건은 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억, 기술인력 토목·기계·용접 5인 구성, 보증 42좌~53좌 (등급에 따라)이고, 이 가운데 인력 확보가 가장 오래 걸립니다. 처리는 평균 30~45일입니다.

영암군에서 철도,궤도공사업을 하려면 무엇이 필요한가

요건기준준비 기간
자본금법인 1.5억 · 개인 3억실질자본금으로 확인 — 기업진단보고서
기술인력토목·기계·용접 5인 구성재직 증명과 경력·자격 확인
보증42좌~53좌 (등급에 따라)보증가능금액확인서로 확인
사무실전남 안의 사무 용도 공간주거용은 인정되지 않습니다
처리 기간평균 30~45일서류가 갖춰진 뒤 기준
가장 오래 걸리는 것부터 — 기술인력 채용과 경력 확인이 보통 제일 깁니다. 자금은 마지막 한 달에 맞추셔도 늦지 않습니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

인력 기준 토목·기계·용접 5인 구성. 제출할 때는 사람마다 자격증 사본·경력증명서·보험 자격취득 내역을 한 묶음으로 만듭니다. 분야가 나뉜 업종이라면 분야별로 구분해 편철하는 편이 심사에서 확인이 빠릅니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

자본금 법인 1.5억 · 개인 3억은 통장에 묶어 두는 예치금이 아닙니다. 등록 기준이 보는 것은 실질자본금이고, 총자산에서 총부채를 뺀 금액이 기준선을 넘으면 됩니다. 기업진단보고서로 증명하며, 진단 기준일을 언제로 잡느냐에 따라 결과가 달라지므로 재무가 안정된 날짜를 고르는 것이 실무의 첫 수입니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

사무실은 전남 안이면 어디든 됩니다. 영암군에 두어도 좋고 현장이 몰리는 쪽으로 옮겨도 좋습니다. 확인하는 것은 위치가 아니라 용도이고, 단독주택·공동주택은 인정되지 않습니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

조합 출자는 전문건설공제조합에서 진행합니다. 등급이 좋을수록 부담이 줄어드는 구조입니다 — CC등급 이상 42좌 (40,254,396원) / 개인 84좌 (80,508,792원) · C등급 53좌 (50,797,214원) / 개인 105좌 (100,635,990원). 1좌당 금액은 958,438원 (2026.07.27 기준)이고 분기마다 바뀌어 공시됩니다. 그래서 신용평가 전에 재무를 정리해 두면 여기서 한 번 더 이득을 봅니다. 업종별 좌수와 좌당가액은 여기에서 한눈에 보실 수 있습니다.

영암군 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

영암군의 경우 대불국가산업단지를 중심으로 물량이 돕니다. 조선소 설비 공사 발주가 꾸준합니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

진행은 다섯 걸음입니다. 사람을 모으고, 자본을 정리하고, 기업진단을 받고, 공제조합 확인서를 받고, 전남에 접수합니다. 접수처가 시·도인 이유는 등록 권한이 시·도지사에게 있기 때문이고, 그래서 영암군청에서는 받지 않습니다. 심사는 평균 30~45일입니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

제출 목록은 전국이 같습니다. 전남에서 따로 챙길 것은 사무실 증빙의 주소가 전남 안으로 되어 있는지 하나뿐입니다. 나머지는 업종별 요건에 맞는 증빙을 갖추면 됩니다.

조선소가 군 경제의 중심이라 블록 제작장과 도크 주변 설비를 손보는 일이 수주의 큰 축이다. HD현대삼호중공업 일대에서도 관련 발주가 나옵니다.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

돈은 셋으로 나눠 보십시오. 자본금은 회사에 남고, 출자금은 넣었다가 조건에 따라 돌아오며, 실비만 사라집니다. 실비는 진단 수수료와 등록면허세, 증명서 발급비 정도입니다. 비용 구분 안내에 정리해 두었습니다.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

인력 관리가 유지의 핵심입니다. 요건 인원이 다른 회사로 옮기면 그 시점부터 요건이 미달 상태가 되고, 회사가 이를 모르고 지나가는 경우가 적지 않습니다. 보험 자격 상실 내역을 주기적으로 확인하는 습관이 필요합니다.

영암군에서도 기준이 같은가

같습니다. 「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 전국에 같은 기준을 정하기 때문입니다. 영암군에서 신청하신다고 자본금이나 인력 기준이 달라지지 않습니다.

다른 것은 접수처와 속도입니다 — 서류를 내는 곳과 처리 기간은 지역마다 차이가 납니다. 영암군 관할 창구의 처리 흐름을 미리 확인해 두시면 일정을 잡기 쉽습니다.

영암군 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

업종을 추가로 낼 수 있습니까?

가능합니다. 추가 업종의 요건을 따로 갖추면 되고 중복 인정되는 항목도 있습니다.

진단 기준일은 언제로 잡습니까?

회사가 정할 수 있습니다. 재무가 안정된 날짜를 고르는 편이 유리합니다.

전남 밖에서도 공사할 수 있습니까?

등록은 전남에 하지만 공사는 지역 제한 없이 할 수 있습니다.

전남 영암군 철도,궤도공사업 — 지금 요건이 얼마나 부족한지부터 확인해 보십시오. 1660-1501.

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