서울 종로구 철도,궤도공사업 면허 등록

종로구에서 철도,궤도공사업 면허를 준비하신다면 요건은 네 가지입니다. 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억, 기술인력 토목·기계·용접 5인 구성, 공제조합 42좌~53좌 (등급에 따라), 그리고 서울 안의 사무실. 이 가운데 시간이 걸리는 것은 인력 하나뿐입니다.

철도,궤도공사업 등록 요건 정리

종로구 철도,궤도공사업 면허를 준비하실 때 확인하실 것은 다음과 같습니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

조합 출자는 전문건설공제조합에서 진행합니다. 등급이 좋을수록 부담이 줄어드는 구조입니다 — CC등급 이상 42좌 (40,254,396원) / 개인 84좌 (80,508,792원) · C등급 53좌 (50,797,214원) / 개인 105좌 (100,635,990원). 1좌당 금액은 958,438원 (2026.07.27 기준)이고 분기마다 바뀌어 공시됩니다. 그래서 신용평가 전에 재무를 정리해 두면 여기서 한 번 더 이득을 봅니다. 업종별 좌수와 좌당가액은 여기에서 한눈에 보실 수 있습니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

자본 요건을 먼저 정리합니다. 법인 1.5억 · 개인 3억이 기준이고, 확인은 실질자본금으로 합니다. 장부에 찍힌 자본금이 아니라 총자산에서 총부채를 뺀 값을 보므로, 가지급금이나 대표이사 대여금이 남아 있으면 그만큼 깎입니다. 진단 기준일을 잡기 전에 계정을 정리해 두는 것이 준비의 첫 수입니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

기술인력 토목·기계·용접 5인 구성이 요건입니다. 상근 여부는 보험 기록으로 판단하며, 업무정지 처분을 받은 기술인은 인원에서 빠집니다. 명부를 짤 때 자격의 종류와 등급을 함께 적어 두면 심사에서 확인이 빠릅니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

필요한 서류를 성격별로 나누면 셋입니다. 회사에 관한 것(등기부·정관), 돈에 관한 것(진단보고서·확인서), 사람에 관한 것(자격·경력·보험). 여기에 사무실 계약서가 붙습니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

사무실 조건은 두 가지입니다 — 서울 안일 것, 사무 용도일 것. 건설업 면허는 면적을 따지지 않고 임대든 자가든 상관없습니다. 임대차계약서와 건축물대장으로 확인합니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

등록까지 밟는 길입니다. 인력을 상근으로 올리고, 자본을 기준일에 맞추고, 회계법인 진단을 받고, 조합에서 확인서를 받아 서울에 접수합니다. 심사 기간은 평균 30~45일입니다.

종로구 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

종로구에서 이 업종의 일감은 광화문·세종대로 업무지구 쪽에서 주로 나옵니다. 업무시설 리모델링 계열의 발주가 그 중심입니다.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

돈은 셋으로 나눠 보십시오. 자본금은 회사에 남고, 출자금은 넣었다가 조건에 따라 돌아오며, 실비만 사라집니다. 실비는 진단 수수료와 등록면허세, 증명서 발급비 정도입니다. 비용 구분 안내에 정리해 두었습니다.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

영업정지나 등록말소는 한 번에 오지 않습니다. 실태조사 대상 선정 → 소명 요구 → 기한 내 보완 순으로 진행되므로, 통지를 받은 시점에 제대로 대응하면 대부분 막을 수 있습니다. 문제는 통지를 흘려보내는 경우입니다.

국가유산과 한옥이 몰려 있어 고도·경관 제한이 붙는 현장이 많습니다.

종로구 철도,궤도공사업 등록기준은 어디에 적혀 있나

「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준에 있습니다. 자본금·기술인력·사무실 같은 요건이 모두 한 자리에 정해져 있고, 접수 창구는 그 기준으로만 판단합니다.

• 법률 — 등록 제도와 결격 사유
• 시행령 — 업종별 자본금·기술인력 같은 수치 기준
• 시행규칙과 고시 — 신청 서식과 확인 방법

종로구 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

서울 종로구 철도,궤도공사업 등록 문의 — 나우건설정보 1660-1501. 업종 판단부터 함께합니다.