서울 동대문구 철도,궤도공사업 면허 등록

철도,궤도공사업 등록을 동대문구 기준으로 봅니다. 요건은 전국이 같아 법인 1.5억 · 개인 3억의 자본금과 토목·기계·용접 5인 구성의 인력, 42좌~53좌 (등급에 따라)의 보증을 갖추면 됩니다. 접수는 서울이고 심사는 평균 30~45일입니다.

동대문구 철도,궤도공사업 등록, 한눈에 보면

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

보증은 전문건설공제조합에서 해결합니다. 좌수 42좌~53좌 (등급에 따라), 등급별로는 CC등급 이상 42좌 (40,254,396원) / 개인 84좌 (80,508,792원) · C등급 53좌 (50,797,214원) / 개인 105좌 (100,635,990원). 출자예치 6개월 후 출자금의 80%까지 대출 받을 수 있어, 묶이는 현금을 줄이는 방법으로 쓰이기도 합니다. 좌당가액은 분기 공시에 따라 바뀝니다. 등급별 좌수표는 공제조합 안내에 있습니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

돈은 법인 1.5억 · 개인 3억입니다. 이 금액을 어디에 납부하는 것이 아니라 회사가 그만큼의 순자산을 갖고 있어야 한다는 뜻입니다. 확인 서류는 기업진단보고서 한 장이고, 회계법인이 기준일 시점의 재무 상태를 따져 작성합니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

토목·기계·용접 5인 구성을 갖추어야 합니다. 등급이 걸린 업종은 학력과 경력으로 산정하므로 사람을 정하기 전에 등급부터 확인하는 편이 빠릅니다. 등급이 모자라면 인원을 채워도 요건이 서지 않습니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

서류는 여섯 가지를 준비합니다. 이 가운데 기업진단보고서와 보증가능금액확인서는 앞 단계가 끝나야 나오는 서류라 순서가 정해져 있습니다. 나머지는 미리 떼어 둘 수 있으니 기다리는 동안 모아 두면 일정이 줄어듭니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

사무 공간 요건입니다. 서울 안이면 되고 건설업 면허에는 크기 제한이 없습니다. 다만 상시적으로 사무실로 쓰기 부적합한 건물은 제외되므로, 계약 전에 용도를 먼저 확인하는 순서가 안전합니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

진행은 다섯 걸음입니다. 사람을 모으고, 자본을 정리하고, 기업진단을 받고, 공제조합 확인서를 받고, 서울에 접수합니다. 접수처가 시·도인 이유는 등록 권한이 시·도지사에게 있기 때문이고, 그래서 동대문구청에서는 받지 않습니다. 심사는 평균 30~45일입니다.

동대문구 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

청량리 역세권 개발 쪽 공사가 동대문구에서 이 업종과 직접 연결됩니다. 역세권 고층 복합이 주력입니다.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

돈은 셋으로 나눠 보십시오. 자본금은 회사에 남고, 출자금은 넣었다가 조건에 따라 돌아오며, 실비만 사라집니다. 실비는 진단 수수료와 등록면허세, 증명서 발급비 정도입니다. 비용 구분 안내에 정리해 두었습니다.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

요건 유지는 서류로 증명됩니다. 4대보험 자격취득 내역과 급여 지급 기록, 결산 재무제표가 그 근거이므로 평소에 정리해 두면 조사가 나와도 대응이 빠릅니다. 자료를 모으는 데 걸리는 시간이 곧 대응 속도입니다.

의류 도매 상권이 있어 상업시설 내부 공사의 회전이 빠릅니다. 재개발 구역 쪽도 함께 보시면 됩니다.

철도,궤도공사업 등록 근거와 유지 의무

「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 등록 요건을 정하고, 같은 법령과 그 시행령이 등록 뒤의 유지 의무까지 정합니다. 한 번 받으면 끝이 아니라는 뜻입니다.

• 등록할 때 — 신청서를 내는 날에 모든 요건이 갖춰져 있어야 합니다
• 등록한 뒤 — 자본금은 결산일 기준으로, 인력은 재직 여부로 계속 확인합니다
• 미달하면 — 보완 기회를 거쳐 영업정지나 등록말소로 이어집니다

동대문구 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

서울 동대문구 철도,궤도공사업 등록, 나우건설정보가 요건 진단부터 접수까지 함께합니다. 상담 1660-1501.