서울 도봉구 철도,궤도공사업 면허 등록

철도,궤도공사업은 서울 전역이 같은 기준으로 등록합니다. 도봉구도 예외가 아닙니다. 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억, 인력 토목·기계·용접 5인 구성, 보증 42좌~53좌 (등급에 따라)를 갖추면 됩니다.

도봉구에서 철도,궤도공사업을 하려면 무엇이 필요한가

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

자본금은 법인 1.5억 · 개인 3억이며 예치나 납부가 아닙니다. 등록 이후에도 같은 수준을 유지해야 하고, 결산에서 내려가면 실태조사 대상이 됩니다. 등록 시점만 맞추는 것이 아니라 결산까지 내다보고 설계하는 편이 안전합니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

보증 쪽은 전문건설공제조합입니다. 좌수가 42좌~53좌 (등급에 따라)로 폭이 있는 이유는 신용평가 등급에 따라 달라지기 때문입니다. 1좌당 금액은 958,438원 (2026.07.27 기준)이고 분기마다 바뀌어 공시됩니다. 상담 때 최신 공시 기준으로 다시 계산해 드립니다. 조합·등급별 정리는 공제조합 출자 안내를 참고하십시오.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

기술인력 요건은 토목·기계·용접 5인 구성입니다. 자격과 등급이 맞아야 하고 상시 근무가 확인되어야 합니다. 등록을 마친 뒤에도 유지해야 하는 항목이라, 한 사람이 빠지면 요건이 곧바로 흔들립니다. 결원에 대비한 채용 창구를 열어 두는 편이 안전합니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

도봉구에 사무실을 두면 요건은 그대로 충족됩니다. 기준이 서울 안이라고만 정하고 있어 시·군·구 단위로 따지지 않기 때문입니다. 주거용 건물은 어느 쪽이든 제외되고, 이름만 빌린 주소는 실태조사에서 걸립니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

제출 목록은 전국이 같습니다. 서울에서 따로 챙길 것은 사무실 증빙의 주소가 서울 안으로 되어 있는지 하나뿐입니다. 나머지는 업종별 요건에 맞는 증빙을 갖추면 됩니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

진행은 기술인력 확보에서 시작합니다. 사람이 모이면 자본금을 기준일에 맞추고 진단보고서를 받습니다. 그 보고서로 공제조합 등급이 정해지고 확인서가 나오면 서울에 접수합니다. 처리는 평균 30~45일입니다.

도봉구 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

창동 도시재생 거점 쪽 공사가 도봉구에서 이 업종과 직접 연결됩니다. 공공 주도 개발이 주력입니다.

차량기지와 연계된 장기 계획이 걸려 있어 기반시설 물량이 나옵니다. 노후 단지 정비 쪽도 함께 보시면 됩니다.

도봉구 철도,궤도공사업 등록기준은 어디에 적혀 있나

「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준에 있습니다. 자본금·기술인력·사무실 같은 요건이 모두 한 자리에 정해져 있고, 접수 창구는 그 기준으로만 판단합니다.

• 법률 — 등록 제도와 결격 사유
• 시행령 — 업종별 자본금·기술인력 같은 수치 기준
• 시행규칙과 고시 — 신청 서식과 확인 방법

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

등록 뒤에는 실적 관리도 시작됩니다. 공사를 마칠 때마다 실적을 신고해 두면 시공능력평가에 반영되고, 이것이 다음 입찰의 자격이 됩니다. 처음 한두 건을 제대로 기록해 두는 것이 뒤에서 크게 작용합니다.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

등록에 드는 돈은 전국이 같습니다. 지역에 따라 달라지지 않습니다. 자본금과 출자금은 회사에 남거나 돌아오고, 실비만 지출입니다. 세 가지의 차이는 비용 구분 안내에서 확인하실 수 있습니다.

도봉구 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

도봉구 철도,궤도공사업 등록 일정을 역산해 드립니다. 나우건설정보 1660-1501.