서울 강서구 철도,궤도공사업 면허 등록

강서구에서 철도,궤도공사업을 등록하려면 실질자본금 법인 1.5억 · 개인 3억과 기술인력 토목·기계·용접 5인 구성을 갖추고 공제조합에 42좌~53좌 (등급에 따라)를 출자해야 합니다. 사무실은 서울 안이면 됩니다.

철도,궤도공사업 등록 요건 정리

강서구 철도,궤도공사업 면허를 준비하실 때 확인하실 것은 다음과 같습니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

토목·기계·용접 5인 구성을 갖추어야 합니다. 등급이 걸린 업종은 학력과 경력으로 산정하므로 사람을 정하기 전에 등급부터 확인하는 편이 빠릅니다. 등급이 모자라면 인원을 채워도 요건이 서지 않습니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

등록 요건의 사무실은 “서울 안의 사무 용도 건물”입니다. 강서구 주소로 계약해도 그대로 인정되고, 건설업 면허는 면적 제한을 두지 않습니다. 다만 상시 사무실로 쓰기 부적합한 건물은 등록되지 않으니 용도를 먼저 보십시오.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

조합은 전문건설공제조합입니다. 종합·전문·기계설비·전기·정보통신·소방이 각각 다른 조합을 쓰므로, 업종을 여러 개 내실 계획이면 조합도 나뉜다는 점을 미리 보셔야 합니다. 좌수는 42좌~53좌 (등급에 따라)입니다. 조합마다 좌당가액과 분기 공시 시점이 따로 움직인다는 점도 함께 보십시오.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

자본금 요건 법인 1.5억 · 개인 3억. 총자산에서 총부채를 뺀 금액으로 판정하고, 판정 시점은 진단 기준일입니다. 그 뒤에 자금이 빠져나가도 진단 결과에는 반영되지 않지만, 다음 결산에서는 그대로 드러납니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

접수할 때 원본과 사본을 구분해 챙기십시오. 대조를 요구하는 서류가 있어 원본을 함께 가져가면 한 번에 끝납니다. 대리인이 넣는다면 위임장과 신분 확인 자료가 추가됩니다.

강서구 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

강서구에서는 마곡지구가 발주의 축입니다. 연구·업무시설 쪽이 대부분을 차지합니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

순서는 인력 → 자본 → 진단 → 보증 → 접수입니다. 이 가운데 회사가 날짜를 정할 수 없는 구간은 인력뿐이라, 채용을 가장 앞에 걸어 두는 편이 빠릅니다. 접수처는 서울이고 처리 기간은 평균 30~45일입니다. 보완 요구가 붙으면 그만큼 늘어납니다.

철도,궤도공사업 등록 근거와 유지 의무

「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 등록 요건을 정하고, 같은 법령과 그 시행령이 등록 뒤의 유지 의무까지 정합니다. 한 번 받으면 끝이 아니라는 뜻입니다.

• 등록할 때 — 신청서를 내는 날에 모든 요건이 갖춰져 있어야 합니다
• 등록한 뒤 — 자본금은 결산일 기준으로, 인력은 재직 여부로 계속 확인합니다
• 미달하면 — 보완 기회를 거쳐 영업정지나 등록말소로 이어집니다

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

가장 흔한 오해가 자본금을 지출로 세는 것입니다. 어디에도 내지 않는 돈입니다. 실제 지출은 진단 수수료와 세금뿐이고 출자금은 자산으로 남습니다. 자세한 것은 비용 구분 안내를 보십시오.

공항 인근은 고도 제한이 걸려 층수 대신 면적으로 푸는 설계가 많습니다. 화곡동 주거지까지 범위에 넣으면 폭이 넓어집니다.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

등록 뒤에는 실적 관리도 시작됩니다. 공사를 마칠 때마다 실적을 신고해 두면 시공능력평가에 반영되고, 이것이 다음 입찰의 자격이 됩니다. 처음 한두 건을 제대로 기록해 두는 것이 뒤에서 크게 작용합니다.

강서구 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

서울 강서구 철도,궤도공사업 — 지금 요건이 얼마나 부족한지부터 확인해 보십시오. 1660-1501.