경남 거창군 철도,궤도공사업 면허 등록

철도,궤도공사업은 거창군에서도 같은 기준으로 등록합니다. 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억, 인력 토목·기계·용접 5인 구성, 공제조합 42좌~53좌 (등급에 따라). 등록 권한이 시·도지사에게 있어 지역에 따른 차이가 없습니다.

철도,궤도공사업 면허, 무엇을 갖춰야 하나

거창군 철도,궤도공사업 등록에서 심사하는 것은 네 가지입니다. 아래 표가 전부라고 보셔도 됩니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

법인 1.5억 · 개인 3억의 실질자본금이 필요합니다. 이 항목은 등록 준비에서 유일하게 날짜를 회사가 정할 수 있는 구간입니다. 인력은 구해지는 때가 따로 있지만 자본은 기준일을 맞추면 되므로, 인력 일정에 자본 일정을 맞추는 순서가 자연스럽습니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

전문건설공제조합에 42좌~53좌 (등급에 따라)를 출자합니다. 실제로 납입하지만 돌려받는 돈이라는 점에서 실비와 다릅니다. 출자예치 6개월 후 출자금의 80%까지 대출 받을 수 있어, 묶이는 현금을 줄이는 방법으로 쓰이기도 합니다. 개인사업자는 법인의 두 배를 출자합니다. 좌당가액은 분기별로 바뀌므로 총액은 출자 시점에 확정됩니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

기술인력 요건은 토목·기계·용접 5인 구성입니다. 자격과 등급이 맞아야 하고 상시 근무가 확인되어야 합니다. 등록을 마친 뒤에도 유지해야 하는 항목이라, 한 사람이 빠지면 요건이 곧바로 흔들립니다. 결원에 대비한 채용 창구를 열어 두는 편이 안전합니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

사무 공간 요건입니다. 경남 안이면 되고 건설업 면허에는 크기 제한이 없습니다. 다만 상시적으로 사무실로 쓰기 부적합한 건물은 제외되므로, 계약 전에 용도를 먼저 확인하는 순서가 안전합니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

서류에서 자주 보완 통지를 받는 곳은 셋입니다 — 기재 누락, 증명서 유효기간 경과, 인력 증빙 불충분. 셋 다 미리 점검하면 피할 수 있는 것들입니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

절차는 다섯 단계입니다. 기술인력을 상근으로 확보하고, 자본금을 진단 기준일에 맞춘 뒤, 회계법인의 기업진단을 받고, 공제조합에 출자해 확인서를 발급받고, 경남에 접수합니다. 등록 권한이 시·도지사에게 있어 거창군청이 아니라 시·도에 넣습니다. 접수 뒤 처리는 평균 30~45일입니다.

거창군 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

거창군에서 이 업종의 일감은 거창승강기밸리 쪽에서 주로 나옵니다. 승강기 관련 공장 공사 계열의 발주가 그 중심입니다.

승강기를 특화 업종으로 키우고 있어, 군 단위치고 제조시설과 교육·연구시설 발주가 함께 나옵니다.

철도,궤도공사업 등록, 법은 무엇을 요구하나

한 줄로 줄이면 「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 정한 요건을 갖추고, 그것을 증빙으로 보이는 것입니다. 거창군 철도,궤도공사업 등록에서 다투어지는 것은 늘 뒤쪽 — 증빙입니다.

• 자본금 — 장부가 아니라 실질자본금으로 봅니다
• 기술인력 — 재직과 경력이 함께 확인되어야 합니다
• 사무실 — 주거용은 인정되지 않습니다

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

기재사항이 바뀌면 신고해야 합니다. 상호, 사무실 주소, 대표자, 기술인력 구성이 여기에 듭니다. 특히 사무실을 옮길 때는 새 주소가 요건을 충족하는지부터 확인하고 계약하십시오. 주거용으로 옮기면 요건이 깨집니다.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

실제 부담을 계산할 때는 자본금을 빼고 세십시오. 그 돈은 회사가 계속 갖고 있는 것이지 나가는 것이 아닙니다. 남는 것은 출자금과 실비인데, 출자금도 조건부로 반환됩니다. 비용 구분 안내 참고.

거창군 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

철도,궤도공사업 등록에 필요한 것을 하나씩 짚어 드립니다. 나우건설정보 1660-1501.