전북 군산시 철도,궤도공사업 면허 등록

전북 군산시, 철도,궤도공사업. 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억 · 기술인력 토목·기계·용접 5인 구성 · 공제조합 42좌~53좌 (등급에 따라) — 이 셋에 사무실을 더하면 요건이 끝납니다. 아래에서 항목별로 풀어 설명합니다.

철도,궤도공사업 등록기준을 표로 보면

글로 읽으면 헷갈리는 요건을 한 표에 모았습니다. 군산시 철도,궤도공사업 기준입니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

토목·기계·용접 5인 구성이 인력 요건입니다. 등록 후 결원이 생기면 정해진 기간 안에 보충해야 하고, 그 사이 실태조사가 나오면 지적을 받습니다. 대체 인력을 미리 봐 두는 것이 운영의 요령입니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

전문건설공제조합 출자가 보증 요건입니다. 1좌당 금액은 958,438원 (2026.07.27 기준)이고 분기마다 바뀌어 공시됩니다. 같은 좌수라도 시점에 따라 실제 금액이 달라지므로, 예산은 최신 공시로 다시 잡는 편이 정확합니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

등록에 필요한 시설은 사무실입니다. 전북 관할 안이어야 하고, 군산시에 두면 지역 현장 관리가 편해지는 실무상 이점이 있을 뿐 요건상 차이는 없습니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

자본금 요건 법인 1.5억 · 개인 3억. 총자산에서 총부채를 뺀 금액으로 판정하고, 판정 시점은 진단 기준일입니다. 그 뒤에 자금이 빠져나가도 진단 결과에는 반영되지 않지만, 다음 결산에서는 그대로 드러납니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

신청 창구는 전북 한 곳입니다. 군산시를 포함한 관할 안의 모든 시·군·구가 같은 곳으로 접수하며, 그래서 지역에 따른 절차 차이가 생기지 않습니다. 처리는 평균 30~45일.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

비용에서 가장 큰 오해는 자본금을 납부금으로 보는 것입니다. 어디에도 내지 않습니다. 실제 지출은 진단 수수료와 세금, 발급비이고, 출자금은 회사 자산으로 남습니다. 성격별 구분은 비용 구분 안내를 참고하십시오.

군산시 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

군산국가산업단지가 군산시에서 이 업종의 주된 일감 출처입니다. 플랜트 설비 설치 계열이 대부분을 차지합니다.

군산시 철도,궤도공사업 등록기준은 어디에 적혀 있나

「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준에 있습니다. 자본금·기술인력·사무실 같은 요건이 모두 한 자리에 정해져 있고, 접수 창구는 그 기준으로만 판단합니다.

• 법률 — 등록 제도와 결격 사유
• 시행령 — 업종별 자본금·기술인력 같은 수치 기준
• 시행규칙과 고시 — 신청 서식과 확인 방법

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

여섯 묶음을 갖추면 접수가 됩니다. 등록신청서는 기재 누락이 잦은 서식이고, 임대차계약서는 용도가 사무용으로 되어 있는지를 봅니다. 법인이면 등기부등본과 정관, 개인이면 사업자 서류가 들어갑니다.

새만금방조제로 고군산군도까지 육로가 열려 섬 현장에도 트럭으로 자재를 넣을 수 있게 됐다. 항만 하역시설 공사 쪽도 함께 보시면 됩니다.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

인력 관리가 유지의 핵심입니다. 요건 인원이 다른 회사로 옮기면 그 시점부터 요건이 미달 상태가 되고, 회사가 이를 모르고 지나가는 경우가 적지 않습니다. 보험 자격 상실 내역을 주기적으로 확인하는 습관이 필요합니다.

군산시 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

철도,궤도공사업 면허를 언제까지 받아야 하는지 정해져 있다면 일정을 역산해 드립니다. 나우건설정보 1660-1501.