전남 무안군 철도,궤도공사업 연말결산

무안군에서 철도,궤도공사업 면허를 유지하시려면 연말결산이 첫 관문입니다. 12월 31일 기준 실질자본금이 법인 1.5억 · 개인 3억을 넘어야 하고, 그 사실을 증빙으로 남겨 두어야 실태조사에서도 문제가 없습니다.

무안군 철도,궤도공사업 연말결산 — 얼마를 맞춰야 하나

법인 1.5억 · 개인 3억입니다. 여기에 도달하는 방법은 둘입니다. 부실자산을 정리해 차감액을 줄이거나, 증자로 자본을 늘리는 것입니다. 둘 다 시간이 걸리므로 9~10월에 방향을 정해야 합니다.

세무 결산만으로는 왜 부족한가

세무 결산은 세법 기준으로 손익을 맞춥니다. 건설업 등록기준은 건설업 관리규정이라는 별도 기준으로 자산을 다시 심사합니다. 두 기준이 달라서, 세무상 문제가 없어도 등록기준에서는 미달이 나올 수 있습니다.

무안군 철도,궤도공사업 결산, 거꾸로 세면 언제 시작하나

철도,궤도공사업 결산에서 자산이 어디로 새나

회사가 가진 줄 알았는데 인정되지 않는 자산이 있습니다. 대표적으로 대표이사 가지급금, 회수 안 된 오래된 채권, 임직원 주택보증금입니다. 결산 전에 이 셋의 잔액을 먼저 확인해 보십시오.

무안군 철도,궤도공사업 결산이 수주력까지 바꾸나

바꿉니다. 12월 31일 결산이 이듬해 7월 31일 공시되는 시공능력평가액으로 이어지기 때문입니다.

• 경영평가액 = 실질자본금 × 경영평점 × 80% — 결산이 곧바로 반영됩니다
• 재무비율 — 차입금의존도·이자보상비율·자기자본비율·매출액순이익률·총자본회전율
• 공사실적평가액 — 최근 3년 실적을 1.2·1.0·0.8로 가중평균한 금액의 70%
• 마이너스일 때 — 실질자본금이 0보다 작으면 공사실적평가액의 10%를 차감합니다

증빙이 없으면 자산으로 보나

서류가 부족하면 그 자산은 실질자산으로 인정받지 못하고 자본에서 차감됩니다. 무안군 철도,궤도공사업 연말결산에서 실질자본금이 기준에 못 미치는 원인이 자금 부족이 아니라 증빙 부족인 경우가 적지 않습니다.

무안군에서 철도,궤도공사업을 하신다면

남악신도시 일대에서 신도시 아파트 시공 물량이 도는 지역입니다. 수주가 늘면 매출채권과 미수금도 함께 쌓이는데, 회수가 늦어져 2년을 넘기면 결산에서 그대로 차감됩니다. 일감이 많은 해일수록 채권 관리가 결산을 가릅니다.

실질자본금은 어느 규정이 정하나

무안군 철도,궤도공사업 연말결산에서 다투어지는 숫자는 하나입니다. 이 값을 세는 방법은 「건설업 관리규정」(국토교통부 예규 제420호, 2025. 5. 2. 시행) 별지 2 「건설업체 기업진단지침」에 정해져 있습니다.

• 얼마가 필요한가 — 「건설산업기본법」 제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 정한 법인 1.5억 · 개인 3억
• 어떻게 세는가 — 자본총계에서 인정되지 않는 자산을 뺀 금액
• 언제 기준인가 — 가장 최근 정기연차 결산일, 곧 12월 31일

철도,궤도공사업 자본금이 미달하면 어떻게 되나

건설업 등록기준은 자본금만이 아닙니다. 기술인력과 사무실도 함께 유지되어야 하므로, 결산 때 인사·임대차 상황도 같이 점검하십시오.

무안군 철도,궤도공사업 사업자 가운데 겸업을 함께 하시는 분이 적지 않습니다. 계정을 나눠 두지 않으면 공통 자산까지 겸업비율만큼 빠지므로, 결산 전에 회계를 정리해 두시는 편이 낫습니다.

무안군 철도,궤도공사업 연말결산 — 자주 묻는 질문

결산 전 점검이 면허를 지키는 가장 싼 방법입니다. 무안군 철도,궤도공사업 상담 1660-1501.