서울 구로구 철도,궤도공사업 면허 등록

철도,궤도공사업 등록 요건을 구로구 기준으로 정리했습니다. 자본금은 법인 1.5억 · 개인 3억, 기술인력은 토목·기계·용접 5인 구성, 보증은 42좌~53좌 (등급에 따라)입니다. 요건 자체는 서울 전역이 같고 접수도 시·도 한 곳에서 받습니다.

구로구 철도,궤도공사업 등록, 한눈에 보면

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

재무 요건은 법인 1.5억 · 개인 3억 하나입니다. 실질자본금 기준이라 자산 구성을 어떻게 잡느냐에 따라 결과가 달라지고, 진단 기준일을 고르는 것도 회사의 선택입니다. 재무가 가장 안정된 날짜를 기준일로 삼는 것이 실무의 요령입니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

전문건설공제조합에 출자하고 보증가능금액확인서를 받는 절차입니다. 좌수는 신용평가 등급에 따라 갈립니다 — CC등급 이상 42좌 (40,254,396원) / 개인 84좌 (80,508,792원) · C등급 53좌 (50,797,214원) / 개인 105좌 (100,635,990원). 1좌당 금액은 958,438원 (2026.07.27 기준)이고 분기마다 바뀌어 공시됩니다. 개인사업자는 법인의 두 배를 출자합니다. 이 돈은 사라지는 것이 아니라 출자증권으로 회사 자산에 남고, 조합을 나가거나 정산할 때 채무를 정리하면 반환됩니다. 조합별 좌수표는 공제조합 출자 안내에 모아 두었습니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

기술인력 요건은 토목·기계·용접 5인 구성입니다. 자격과 등급이 맞아야 하고 상시 근무가 확인되어야 합니다. 등록을 마친 뒤에도 유지해야 하는 항목이라, 한 사람이 빠지면 요건이 곧바로 흔들립니다. 결원에 대비한 채용 창구를 열어 두는 편이 안전합니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

사무실 조건은 두 가지입니다 — 서울 안일 것, 사무 용도일 것. 건설업 면허는 면적을 따지지 않고 임대든 자가든 상관없습니다. 임대차계약서와 건축물대장으로 확인합니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

여섯 가지를 갖추면 접수됩니다. 등록신청서는 서식이 정해져 있고 기재 누락이 잦으니 제출 전에 한 번 더 보십시오. 임대차계약서는 용도가 사무용인지가 핵심입니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

순서를 거꾸로 세는 편이 실전에 맞습니다. 목표로 하는 공고나 계약 시점을 정하고, 거기서 평균 30~45일의 심사 기간을 빼고, 다시 진단과 조합 절차를 빼고, 남은 기간 안에 사람을 모을 수 있는지 봅니다.

구로구 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

구로구에서는 구로디지털단지가 발주의 축입니다. 지식산업센터 쪽이 대부분을 차지합니다.

철도 차량기지와 접한 구간은 진동 관리가 조건으로 붙습니다. 개봉·오류 주거지까지 범위에 넣으면 폭이 넓어집니다.

구로구에서도 기준이 같은가

같습니다. 「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 전국에 같은 기준을 정하기 때문입니다. 구로구에서 신청하신다고 자본금이나 인력 기준이 달라지지 않습니다.

• 같은 것 — 법률과 시행령이 정한 자본금·기술인력·사무실 기준
• 다른 것 — 접수처, 처리 기간, 보완 요구의 빈도

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

영업정지나 등록말소는 한 번에 오지 않습니다. 실태조사 대상 선정 → 소명 요구 → 기한 내 보완 순으로 진행되므로, 통지를 받은 시점에 제대로 대응하면 대부분 막을 수 있습니다. 문제는 통지를 흘려보내는 경우입니다.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

출자금은 회계상 투자자산으로 잡힙니다. 비용 처리하는 돈이 아니라는 뜻입니다. 자본금도 마찬가지로 재무 기준일 뿐입니다. 이 구분은 비용 구분 안내에서 더 자세히 다뤘습니다.

구로구 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

철도,궤도공사업 등록, 혼자 알아보시는 것보다 빠릅니다. 나우건설정보 1660-1501.