부산 남구 철도,궤도공사업 면허 등록

남구에서 철도,궤도공사업을 하시려면 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억과 기술인력 토목·기계·용접 5인 구성을 갖추고 공제조합에 42좌~53좌 (등급에 따라)를 출자해야 합니다. 심사는 평균 30~45일 걸리고 접수는 부산입니다.

남구 철도,궤도공사업 등록, 한눈에 보면

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

사무실은 부산 안에 두어야 합니다. 남구에 둘지 다른 곳에 둘지는 현장 접근성을 보고 정하시면 되고, 요건상 차이는 없습니다. 확인하는 것은 건축물대장의 용도이며 주거용은 제외됩니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

사람 쪽 요건은 토목·기계·용접 5인 구성입니다. 상근이 전제이고 4대보험 등재로 확인합니다. 다른 회사에 이중으로 올라가 있으면 인정되지 않으므로, 채용 첫날 소속을 조회해 두면 나중에 보완 통지를 받을 일이 줄어듭니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

기준 금액은 법인 1.5억 · 개인 3억입니다. 개인 사업자는 영업용 자산 평가액으로 봅니다. 어느 쪽이든 부실자산을 걷어낸 뒤의 금액이 기준선을 넘어야 하며, 이를 증명하는 것이 기업진단보고서입니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

전문건설공제조합에 넣는 금액은 등급에 따라 42좌~53좌 (등급에 따라)입니다. CC등급 이상 42좌 (40,254,396원) / 개인 84좌 (80,508,792원) · C등급 53좌 (50,797,214원) / 개인 105좌 (100,635,990원). 첫 등록이라 실적이 없어도 재무가 깨끗하면 등급에서 불리하지 않습니다. 좌당가액이 분기마다 달라져, 예산은 최신 공시로 다시 계산하는 편이 안전합니다.

남구 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

신선대부두 쪽 공사가 남구에서 이 업종과 직접 연결됩니다. 컨테이너 터미널 보수가 주력입니다.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

비용은 성격이 셋으로 나뉩니다. 자본금은 회사에 남는 돈이고, 공제조합 출자금은 넣었다가 조건에 따라 돌려받으며, 실비는 쓰면 돌아오지 않습니다. 실비에 드는 것은 기업진단 수수료, 등록면허세, 증명서 발급비 정도입니다. 자세한 구분은 등록 비용 구분 안내를 보십시오.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

등록까지 밟는 길입니다. 인력을 상근으로 올리고, 자본을 기준일에 맞추고, 회계법인 진단을 받고, 조합에서 확인서를 받아 부산에 접수합니다. 심사 기간은 평균 30~45일입니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

제출 서류는 크게 여섯 묶음입니다. 등록신청서, 기업진단보고서, 기술인력의 자격·경력·보험 증빙, 보증가능금액확인서, 부산 소재 사무실 임대차계약서, 법인등기부등본과 정관입니다. 발급에 걸리는 날짜가 서류마다 달라 목록 순서대로 모으면 손해입니다. 진단보고서가 가장 오래 걸리므로 먼저 의뢰하십시오.

남구에서도 기준이 같은가

같습니다. 「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 전국에 같은 기준을 정하기 때문입니다. 남구에서 신청하신다고 자본금이나 인력 기준이 달라지지 않습니다.

• 같은 것 — 법률과 시행령이 정한 자본금·기술인력·사무실 기준
• 다른 것 — 접수처, 처리 기간, 보완 요구의 빈도

용호동과 대연동 정비사업은 이기대 능선을 등진 경사 지반이라, 흙막이와 토류벽 설계가 공사비를 크게 좌우합니다. 업무용 빌딩 설비 쪽도 함께 보시면 됩니다.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

유지 의무를 먼저 알아 두십시오. 등록 요건은 신청 시점에만 맞추면 되는 것이 아니라 계속 지켜야 하는 기준입니다. 특히 연말 결산은 실질자본금이 그대로 드러나는 시점이라, 결산일 전에 미리 진단해 부족분을 메우는 회사가 많습니다.

남구 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

부산 남구 철도,궤도공사업 등록 문의 — 나우건설정보 1660-1501. 업종 판단부터 함께합니다.