기업진단 · 전문건설업

대전 철도,궤도공사업 기업진단

기업진단은 실질자본금을 숫자로 확정하는 절차입니다. 재무제표를 건설업 기준으로 다시 읽어 자본총계에서 부실자산과 겸업자산을 덜어내고, 그 결과가 법인 1.5억 · 개인 3억을 넘는지 판정합니다. 결과는 적격·부적격·진단불능으로 나옵니다.

진단기준일과 산식은 관할관청 규정 기준 · 자본금 기준 2025.10.01 개정 반영
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철도,궤도공사업 자본금법인 1.5억 · 개인 3억
신규 등록 기준일기존법인은 직전월 말일, 신규법인은 설립등기일
접수처대전
상담1660-1501 (무료)
대전 철도,궤도공사업 기업진단 한눈에 안내 — 나우건설정보

핵심 요약

  • 판정 기준실질자본금 법인 1.5억 · 개인 3억자본총계 − 부실자산 − 겸업자산
  • 신규 등록 기준일기존법인은 직전월 말일, 신규법인은 설립등기일
  • 양도양수 기준일양도양수 계약일
  • 결과적격 · 부적격 · 진단불능
  • 작성 자격공인회계사 · 세무사 · 전문경영진단기관

대전 철도,궤도공사업 기업진단(재무관리상태진단보고서)은 재무제표를 건설업 기준으로 다시 읽어 실질자본금이 법인 1.5억 · 개인 3억을 넘는지 판정하는 절차입니다. 진단기준일은 목적에 따라 정해져 있어 회사가 고를 수 없습니다. 등록 요건은 대전 철도,궤도공사업 면허 등록 기준, 조사 대응은 공제조합 출자 안내에서 이어 보실 수 있습니다.

대전 철도,궤도공사업 기업진단 — 기준일부터 확인하십시오. 진단기준일은 회사가 고르는 것이 아니라 업종과 목적에 따라 정해져 있습니다. 건설업 (종합·전문)의 신규 등록은 기존법인은 직전월 말일, 신규법인은 설립등기일이 기준일입니다.

날짜부터 잡고 시작합니다

어느 날 기준으로 볼지는 회사가 고르지 못합니다. 무엇 때문에 받느냐에 따라 정해져 있습니다. 건설업 (종합·전문)은 새로 낼 때 기존법인은 직전월 말일, 신규법인은 설립등기일, 3년마다 하는 신고는 법인은 연차결산일, 개인은 12월 31일입니다.

한 줄로 말하면

회사에 돈이 얼마나 남아 있는지를 건설업 잣대로 다시 세어 보는 일입니다. 통장 잔액이 아니라, 가진 것에서 갚을 것을 빼고 쳐주지 않는 항목을 또 뺀 금액을 봅니다. 그 값이 법인 1.5억 · 개인 3억보다 크면 통과입니다.

금액보다 모양이 중요합니다

같은 1억이라도 현금이냐 받을 돈이냐 쌓아 둔 자재냐에 따라 쳐주는 정도가 다릅니다. 대전 철도,궤도공사업 준비하실 때 돈의 크기보다 형태를 먼저 보십시오.

대전 철도,궤도공사업 부적격은 왜 나오나

대부분 자금이 없어서가 아니라 차감 때문입니다. 통장에 돈이 있어도 가지급금과 겸업자산이 그만큼 빠지면 기준에 닿지 않습니다. 진단 전 사전 검토로 대부분 예방됩니다.

대전 철도,궤도공사업 기업진단은 어떻게 진행되나

단계하는 일
1. 진단 목적 확인신규등록·추가등록·양도양수·입찰용 가운데 무엇인지 — 기준일이 갈립니다
2. 증빙서류 제출재무제표와 부속명세서, 관련 증빙을 모아 냅니다
3. 진단 실시증빙과 업종별 진단기준을 대조해 실질자본금을 산출합니다
4. 결과 확인적격 · 부적격 · 진단불능
5. 보고서 제출허가관청 또는 협회에 1부를 냅니다
진단은 자격을 갖춘 전문가가 합니다 — 법령에서 정한 전문경영진단기관, 공인회계사, 세무사 등입니다. 서류가 갖춰져 있으면 보통 수일 안에 끝나고, 보완이 필요하면 그만큼 늘어납니다.

무엇부터 챙기나

결산서 계열을 먼저 확정하고 계정별 뒷받침 자료를 붙입니다. 예금·받을 돈·장비가 있으면 각각 증명이 따로 필요하니, 회사에 무엇이 있는지 목록부터 만드십시오.

돈을 더 넣거나 줄일 때

증자·감자를 하면 변경 등기일이 판정 날짜입니다. 그날 기준으로 법인 1.5억 · 개인 3억을 여전히 넘는지 다시 봅니다.

판정을 못 하는 경우도 있나

자료가 모자라 확인이 안 되면 결론을 못 냅니다. 계정마다 뒷받침 자료를 함께 내면 이런 일은 생기지 않습니다.

철도,궤도공사업 기업진단, 법령은 무엇을 요구하나

한 줄로 줄이면 이렇습니다. 「건설산업기본법」 제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 정한 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억을, 「건설업 관리규정」(국토교통부 예규 제420호, 2025. 5. 2. 시행) 별지 2 「건설업체 기업진단지침」이 정한 방법으로 세어 갖추고 있음을 증명하는 것입니다.

그래서 대전 철도,궤도공사업 기업진단에서 다투어지는 것은 늘 두 가지입니다. 기준일을 언제로 보느냐, 그리고 어떤 자산을 인정하느냐.

「건설산업기본법」 제49조 제2항 — 등록할 때만 보는 것이 아닙니다. 관청은 필요하다고 인정하면 공인회계사, 세무사 또는 전문경영진단기관에게 재무관리상태를 진단하게 할 수 있습니다.

대전 철도,궤도공사업 — 상담부터

회사 상태에 따라 준비가 달라집니다. 신설법인인지 기존법인인지, 겸업이 있는지, 가지급금이 얼마인지에 따라 기준일 선택과 정리 방향이 갈립니다.

결산서와 부속명세서는 같은 날짜로 맞춰야 합니다. 재무제표는 최신인데 원가명세서가 지난 분기 것이면 그 자체로 보완 요청이 옵니다.

상담하실 때 결산서와 계정별 원장을 함께 주시면 훨씬 정확하게 가늠해 드릴 수 있습니다. 총액만으로는 어느 계정이 빠질지 알 수 없기 때문입니다.

건설업 외에 다른 사업을 함께 하신다면 회계를 사업부별로 나눠 두십시오. 섞여 있으면 함께 쓰는 재산까지 매출 비중만큼 빠집니다. 나누는 작업 자체는 어렵지 않은데 효과는 큽니다.

상담 때 재무제표와 계정별 원장을 함께 주시면 훨씬 정확하게 가늠해 드릴 수 있습니다.

받을 돈은 언제 생긴 것인지 나눠 두시면 편합니다. 2년이 지나면 없는 셈 치기 때문에, 발생일별로 정리해 두면 어느 것을 먼저 회수해야 하는지 바로 보입니다. 거래처별원장을 그 상태로 내면 심사도 빨라집니다.

서류 준비에만 1~2주가 걸리는 경우가 흔합니다. 발급 기관이 제각각이라 한꺼번에 시작하는 편이 빠릅니다.

갓 만든 법인은 거래 이력이 짧아 낼 자료가 단출합니다. 대신 자본금이 실제로 들어왔는지, 그 돈이 그대로 있는지를 더 자세히 봅니다. 설립 직후 통장 관리가 중요한 이유입니다.

진단을 받고 등록까지 마친 뒤에도 자본금은 계속 유지해야 합니다. 결산마다 같은 기준으로 확인되기 때문입니다.

법인 전환을 검토 중이시라면 전환 시점과 진단 기준일을 함께 설계하십시오. 순서가 어긋나면 진단을 두 번 받게 됩니다.

진단기관에 자료를 넘기기 전에 계정별 잔액을 한 번 훑어보십시오. 어떤 항목이 차감될지 미리 알면 보완할 시간이 생깁니다.

진단을 맡기기 전에 회사 장부에서 대표님과 오간 돈부터 확인해 보십시오. 빌려준 것은 빠지고 빌린 것은 갚을 것으로 잡혀, 두 방향 모두 남는 돈을 줄입니다. 금액이 크면 정리 방법과 세금까지 함께 봐야 하므로 일찍 시작하시는 편이 낫습니다.

대전 철도,궤도공사업 기업진단 — 자주 묻는 질문

원가명세서가 꼭 필요합니까?

건설업에서는 반드시 들어갑니다. 판정 날짜 기준으로 작성합니다.

사무실 보증금도 재산으로 봅니까?

회사가 있는 곳이나 근처 부동산이면 쳐줍니다. 직원 숙소용 보증금은 인정되지 않습니다.

법인과 개인 중 어느 쪽이 낫습니까?

업종마다 요구 금액이 달라 한마디로 답하기 어렵습니다. 철도,궤도공사업은 법인 1.5억 · 개인 3억이 기준이니 이 금액으로 비교해 보십시오.

가지급금·겸업자산 정리까지 포함해 설계해 드립니다. 대전 철도,궤도공사업 기업진단 1660-1501.

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