대전 동구 철도,궤도공사업 면허 등록

철도,궤도공사업은 동구에서도 같은 기준으로 등록합니다. 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억, 인력 토목·기계·용접 5인 구성, 공제조합 42좌~53좌 (등급에 따라). 등록 권한이 시·도지사에게 있어 지역에 따른 차이가 없습니다.

동구에서 철도,궤도공사업을 하려면 무엇이 필요한가

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

등록에 필요한 시설은 사무실입니다. 대전 관할 안이어야 하고, 동구에 두면 지역 현장 관리가 편해지는 실무상 이점이 있을 뿐 요건상 차이는 없습니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

자본 요건을 먼저 정리합니다. 법인 1.5억 · 개인 3억이 기준이고, 확인은 실질자본금으로 합니다. 장부에 찍힌 자본금이 아니라 총자산에서 총부채를 뺀 값을 보므로, 가지급금이나 대표이사 대여금이 남아 있으면 그만큼 깎입니다. 진단 기준일을 잡기 전에 계정을 정리해 두는 것이 준비의 첫 수입니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

인력 기준 토목·기계·용접 5인 구성. 제출할 때는 사람마다 자격증 사본·경력증명서·보험 자격취득 내역을 한 묶음으로 만듭니다. 분야가 나뉜 업종이라면 분야별로 구분해 편철하는 편이 심사에서 확인이 빠릅니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

조합은 전문건설공제조합입니다. 종합·전문·기계설비·전기·정보통신·소방이 각각 다른 조합을 쓰므로, 업종을 여러 개 내실 계획이면 조합도 나뉜다는 점을 미리 보셔야 합니다. 좌수는 42좌~53좌 (등급에 따라)입니다. 조합마다 좌당가액과 분기 공시 시점이 따로 움직인다는 점도 함께 보십시오.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

절차상 병목은 둘입니다. 하나는 기술인력, 하나는 기업진단입니다. 나머지는 서류를 갖추면 흘러갑니다. 접수 후 평균 30~45일이고 창구는 대전입니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

서류는 여섯 가지를 준비합니다. 이 가운데 기업진단보고서와 보증가능금액확인서는 앞 단계가 끝나야 나오는 서류라 순서가 정해져 있습니다. 나머지는 미리 떼어 둘 수 있으니 기다리는 동안 모아 두면 일정이 줄어듭니다.

동구 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

대전역 쪽 공사가 동구에서 이 업종과 직접 연결됩니다. 역세권 상업시설이 주력입니다.

대전역과 대전복합터미널이 모두 동구에 있어 외지 인력과 자재가 대전에 처음 내리는 지점이 구 안에 있다. 노후 주택 정비 쪽도 함께 보시면 됩니다.

동구 철도,궤도공사업 등록기준은 어디에 적혀 있나

「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준에 있습니다. 자본금·기술인력·사무실 같은 요건이 모두 한 자리에 정해져 있고, 접수 창구는 그 기준으로만 판단합니다.

• 법률 — 등록 제도와 결격 사유
• 시행령 — 업종별 자본금·기술인력 같은 수치 기준
• 시행규칙과 고시 — 신청 서식과 확인 방법

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

등록 비용을 물으시면 저희는 늘 세 갈래로 나눠 답합니다. 남는 돈, 돌아오는 돈, 사라지는 돈. 이 틀로 보면 실제 부담이 명확해집니다. 비용 구분 안내를 함께 보십시오.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

등록 후에는 관리가 시작됩니다. 인력이 빠지면 정해진 기간 안에 채워야 하고, 자본금은 결산마다 기준선을 지켜야 합니다. 공제조합 조합원 자격도 유지되어야 보증서를 계속 받을 수 있습니다. 이 셋을 분기마다 한 번씩 점검하는 것이 실무의 요령입니다.

동구 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

동구에서 철도,궤도공사업 등록을 검토 중이시라면 무료 상담부터 받아 보십시오. 1660-1501.