경북 봉화군 철도,궤도공사업 면허 등록

봉화군에서 철도,궤도공사업 면허를 준비하는 순서입니다. 요건은 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억, 기술인력 토목·기계·용접 5인 구성, 보증 42좌~53좌 (등급에 따라)이고, 이 가운데 인력 확보가 가장 오래 걸립니다. 처리는 평균 30~45일입니다.

철도,궤도공사업 등록 요건 정리

봉화군 철도,궤도공사업 면허를 준비하실 때 확인하실 것은 다음과 같습니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

기준 금액은 법인 1.5억 · 개인 3억입니다. 개인 사업자는 영업용 자산 평가액으로 봅니다. 어느 쪽이든 부실자산을 걷어낸 뒤의 금액이 기준선을 넘어야 하며, 이를 증명하는 것이 기업진단보고서입니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

보증 요건은 전문건설공제조합 출자입니다. 기업진단이 끝나야 조합이 신용평가로 등급을 매기고, 그 등급이 좌수를 정합니다(CC등급 이상 42좌 (40,254,396원) / 개인 84좌 (80,508,792원) · C등급 53좌 (50,797,214원) / 개인 105좌 (100,635,990원)). 순서를 건너뛸 수 없어 진단 일정이 밀리면 전체가 함께 밀립니다. 좌당가액도 분기마다 다시 공시되니 금액은 그때 기준으로 잡으십시오.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

사무실은 경북 안에 두어야 합니다. 봉화군에 둘지 다른 곳에 둘지는 현장 접근성을 보고 정하시면 되고, 요건상 차이는 없습니다. 확인하는 것은 건축물대장의 용도이며 주거용은 제외됩니다.

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

인력 기준 토목·기계·용접 5인 구성. 제출할 때는 사람마다 자격증 사본·경력증명서·보험 자격취득 내역을 한 묶음으로 만듭니다. 분야가 나뉜 업종이라면 분야별로 구분해 편철하는 편이 심사에서 확인이 빠릅니다.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

등록에 드는 돈은 전국이 같습니다. 지역에 따라 달라지지 않습니다. 자본금과 출자금은 회사에 남거나 돌아오고, 실비만 지출입니다. 세 가지의 차이는 비용 구분 안내에서 확인하실 수 있습니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

신청 창구는 경북 한 곳입니다. 봉화군을 포함한 관할 안의 모든 시·군·구가 같은 곳으로 접수하며, 그래서 지역에 따른 절차 차이가 생기지 않습니다. 처리는 평균 30~45일.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

서류는 여섯 묶음입니다. 등록신청서, 기업진단보고서, 기술인력 증빙, 보증가능금액확인서, 사무실 임대차계약서, 법인 또는 개인 사업자 서류. 이 가운데 스스로 만들 수 있는 것은 신청서뿐이고 나머지는 기다려야 나옵니다.

봉화군 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

일감 쪽을 보면 봉화군은 국립백두대간수목원입니다. 수목원 부속시설 공사가 여기서 이어집니다.

태백산과 소백산 사이 산간이라 겨울 공사 가능 일수가 짧고 동절기 중단을 전제로 공정을 짠다. 이 조건이 견적과 공정에 그대로 들어옵니다.

봉화군에서도 기준이 같은가

같습니다. 「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 전국에 같은 기준을 정하기 때문입니다. 봉화군에서 신청하신다고 자본금이나 인력 기준이 달라지지 않습니다.

• 같은 것 — 법률과 시행령이 정한 자본금·기술인력·사무실 기준
• 다른 것 — 접수처, 처리 기간, 보완 요구의 빈도

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

면허를 따는 것보다 지키는 일이 길게 갑니다. 기술인력이 회사를 옮기면 그 자리에서 요건이 깨지므로 뒤를 이을 사람을 눈여겨봐 두는 쪽이 안전하고, 자본금은 결산 전에 한 번 점검해 두면 급하게 손쓸 일이 줄어듭니다.

봉화군 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

철도,궤도공사업 등록에 필요한 것을 하나씩 짚어 드립니다. 나우건설정보 1660-1501.