핵심 요약
- 자본금법인 1.5억 · 개인 3억 실질자본금
- 기술인력토목·기계·용접 5인 구성 상근
- 보증42좌~53좌 (등급에 따라)
- 사무실경남 안 사무 용도 공간
- 처리 기간평균 30~45일 접수처 경남
등록 뒤 자본금 관리는 양산시 철도,궤도공사업 연말결산에, 다른 업종까지 함께 보시려면 양산시 건설업 면허 안내를 참고하십시오.
경남 양산시에서 철도,궤도공사업 등록을 준비하신다면 요건은 네 가지입니다. 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억, 기술인력 토목·기계·용접 5인 구성, 공제조합 42좌~53좌 (등급에 따라), 그리고 경남 안의 사무 용도 사무실입니다. 접수는 경남이고 처리는 평균 30~45일입니다.
철도,궤도공사업 등록기준을 표로 보면
글로 읽으면 헷갈리는 요건을 한 표에 모았습니다. 양산시 철도,궤도공사업 기준입니다.
| 구분 | 갖출 것 | 확인 서류 |
|---|---|---|
| 자본금 | 법인 1.5억 · 개인 3억 | 실질자본금으로 확인 — 기업진단보고서 |
| 기술인력 | 토목·기계·용접 5인 구성 | 재직 증명과 경력·자격 확인 |
| 보증 | 42좌~53좌 (등급에 따라) | 보증가능금액확인서로 확인 |
| 사무실 | 경남 안의 사무 용도 공간 | 주거용은 인정되지 않습니다 |
| 처리 기간 | 평균 30~45일 | 서류가 갖춰진 뒤 기준 |
철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가
기술인력 요건은 토목·기계·용접 5인 구성입니다. 자격과 등급이 맞아야 하고 상시 근무가 확인되어야 합니다. 등록을 마친 뒤에도 유지해야 하는 항목이라, 한 사람이 빠지면 요건이 곧바로 흔들립니다. 결원에 대비한 채용 창구를 열어 두는 편이 안전합니다.
철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가
법인 1.5억 · 개인 3억 — 자본금 기준입니다. 실질자본금으로 판정하므로 총자산에서 총부채를 뺀 값이 이 선을 넘어야 합니다. 등록 후에도 계속 유지해야 하는 항목이라, 첫 결산 전에 어떻게 관리할지까지 정해 두는 편이 낫습니다.
철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나
전문건설공제조합 출자금은 자본금·실비와 성격이 다릅니다. 자본금은 회사에 남고, 실비는 사라지며, 출자금은 맡겨 두었다가 조건을 갖추면 돌아옵니다. 좌수는 42좌~53좌 (등급에 따라)이고 등급에 따라 CC등급 이상 42좌 (40,254,396원) / 개인 84좌 (80,508,792원) · C등급 53좌 (50,797,214원) / 개인 105좌 (100,635,990원)로 갈립니다. 1좌 값 자체가 분기마다 조정되는 점도 예산에 넣어 두십시오.
철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나
절차 자체는 복잡하지 않습니다. 요건을 갖추고 서류를 모아 경남에 내면 됩니다. 시간이 걸리는 곳은 절차가 아니라 요건을 채우는 앞단이고, 접수 후 심사는 평균 30~45일입니다.
철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나
등록 요건의 사무실은 “경남 안의 사무 용도 건물”입니다. 양산시 주소로 계약해도 그대로 인정되고, 건설업 면허는 면적 제한을 두지 않습니다. 다만 상시 사무실로 쓰기 부적합한 건물은 등록되지 않으니 용도를 먼저 보십시오.
철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가
서류는 여섯 가지를 준비합니다. 이 가운데 기업진단보고서와 보증가능금액확인서는 앞 단계가 끝나야 나오는 서류라 순서가 정해져 있습니다. 나머지는 미리 떼어 둘 수 있으니 기다리는 동안 모아 두면 일정이 줄어듭니다.
양산시 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나
양산시에서 이 업종의 일감은 물금신도시 쪽에서 주로 나옵니다. 공동주택 신축 계열의 발주가 그 중심입니다.
철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나
비용은 성격이 셋으로 나뉩니다. 자본금은 회사에 남는 돈이고, 공제조합 출자금은 넣었다가 조건에 따라 돌려받으며, 실비는 쓰면 돌아오지 않습니다. 실비에 드는 것은 기업진단 수수료, 등록면허세, 증명서 발급비 정도입니다. 자세한 구분은 등록 비용 구분 안내를 보십시오.
철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나
등록은 받는 순간이 끝이 아닙니다. 자본금과 기술인력은 등록 뒤에도 같은 수준으로 유지해야 하고, 주기적인 실태조사에서 이를 확인합니다. 결산에서 실질자본금이 기준 아래로 내려가거나 인력에 결원이 생기면 소명 자료를 내야 하고, 기한 안에 보완하지 못하면 영업정지로 이어질 수 있습니다.
양산시에서도 기준이 같은가
같습니다. 「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 전국에 같은 기준을 정하기 때문입니다. 양산시에서 신청하신다고 자본금이나 인력 기준이 달라지지 않습니다.
- 같은 것 — 법률과 시행령이 정한 자본금·기술인력·사무실 기준
- 다른 것 — 접수처, 처리 기간, 보완 요구의 빈도
부산 도시철도가 연장돼 들어오는 배후 주거도시라, 역세권을 따라 공동주택 발주가 몰립니다.
양산시 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문
개인으로도 등록할 수 있습니까?
업종에 따라 다릅니다. 자본금이 법인의 두 배인 업종과 동일한 업종이 나뉩니다.
양산시에서 공공 발주를 받으려면?
등록을 마친 뒤 조달 시스템에 입찰 참가 자격을 올려야 합니다.
기업진단은 언제 받습니까?
자본금을 갖춘 뒤입니다. 진단 기준일 시점의 재무 상태로 판정합니다.
철도,궤도공사업 등록이 처음이시라면 요건 진단부터 시작하십시오. 나우건설정보 1660-1501.
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