경기 평택시 철도,궤도공사업 면허 등록

철도,궤도공사업은 경기 전역이 같은 기준으로 등록합니다. 평택시도 예외가 아닙니다. 자본금 법인 1.5억 · 개인 3억, 인력 토목·기계·용접 5인 구성, 보증 42좌~53좌 (등급에 따라)를 갖추면 됩니다.

평택시 철도,궤도공사업 등록기준은 무엇인가

철도,궤도공사업 기술인력은 몇 명이 필요한가

토목·기계·용접 5인 구성을 상근으로 세웁니다. 상근의 판단 기준은 근무 형태가 아니라 기록입니다. 4대보험이 우리 사업장으로 잡혀 있고 급여가 지급된 흔적이 있으면 됩니다.

철도,궤도공사업 공제조합 보증은 어떻게 하나

전문건설공제조합 출자가 보증 요건입니다. 1좌당 금액은 958,438원 (2026.07.27 기준)이고 분기마다 바뀌어 공시됩니다. 같은 좌수라도 시점에 따라 실제 금액이 달라지므로, 예산은 최신 공시로 다시 잡는 편이 정확합니다.

철도,궤도공사업 자본금은 얼마인가

기준 금액은 법인 1.5억 · 개인 3억입니다. 개인 사업자는 영업용 자산 평가액으로 봅니다. 어느 쪽이든 부실자산을 걷어낸 뒤의 금액이 기준선을 넘어야 하며, 이를 증명하는 것이 기업진단보고서입니다.

철도,궤도공사업 등록 절차는 어떻게 되나

절차상 접수처는 경기입니다. 건설업 등록이 시·도지사 권한이라 시·군·구가 달라도 심사 기준과 기간이 같습니다. 인력·자본·진단·보증을 갖춘 뒤 신청하며 평균 30~45일이 걸립니다.

철도,궤도공사업 준비 서류는 무엇인가

제출 목록은 전국이 같습니다. 경기에서 따로 챙길 것은 사무실 증빙의 주소가 경기 안으로 되어 있는지 하나뿐입니다. 나머지는 업종별 요건에 맞는 증빙을 갖추면 됩니다.

철도,궤도공사업 사무실은 어떤 곳이어야 하나

등록 요건의 사무실은 “경기 안의 사무 용도 건물”입니다. 평택시 주소로 계약해도 그대로 인정되고, 건설업 면허는 면적 제한을 두지 않습니다. 다만 상시 사무실로 쓰기 부적합한 건물은 등록되지 않으니 용도를 먼저 보십시오.

철도,궤도공사업 비용은 얼마나 드나

실제 부담을 계산할 때는 자본금을 빼고 세십시오. 그 돈은 회사가 계속 갖고 있는 것이지 나가는 것이 아닙니다. 남는 것은 출자금과 실비인데, 출자금도 조건부로 반환됩니다. 비용 구분 안내 참고.

철도,궤도공사업 등록 근거와 유지 의무

「건설산업기본법」 제9조·제10조와 같은 법 시행령 제13조 제1항 [별표 2]의 등록기준이 등록 요건을 정하고, 같은 법령과 그 시행령이 등록 뒤의 유지 의무까지 정합니다. 한 번 받으면 끝이 아니라는 뜻입니다.

• 등록할 때 — 신청서를 내는 날에 모든 요건이 갖춰져 있어야 합니다
• 등록한 뒤 — 자본금은 결산일 기준으로, 인력은 재직 여부로 계속 확인합니다
• 미달하면 — 보완 기회를 거쳐 영업정지나 등록말소로 이어집니다

평택시 철도,궤도공사업 일감은 어디서 나오나

평택시의 경우 고덕국제신도시를 중심으로 물량이 돕니다. 반도체 공장 부대설비 발주가 꾸준합니다.

철도,궤도공사업 등록 뒤에는 무엇을 해야 하나

영업정지나 등록말소는 한 번에 오지 않습니다. 실태조사 대상 선정 → 소명 요구 → 기한 내 보완 순으로 진행되므로, 통지를 받은 시점에 제대로 대응하면 대부분 막을 수 있습니다. 문제는 통지를 흘려보내는 경우입니다.

미군기지 이전을 뒷받침하는 특별법이 한시법이라 기한이 연장돼 왔습니다. 삼성전자 평택캠퍼스 일대에서도 관련 발주가 나옵니다.

평택시 철도,궤도공사업 면허, 자주 묻는 질문

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